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　　大部分工友在使用小型壓路機(jī)的時(shí)候，多少會(huì)遇到掛擋脫擋或者施工行駛時(shí)候脫擋，這是怎么回事?為什么呢?其實(shí)這是工程及其日常常見(jiàn)的小毛病，如果在遇到問(wèn)題可以從下面的6種方式來(lái)解決排查。

　　1、結(jié)合齒輪的齒輪面磨損過(guò)大，尤其是和滑動(dòng)齒輪嚙合的短齒磨損，更容易引起脫擋。變數(shù)器所有的變速齒輪都是滑動(dòng)齒輪進(jìn)行接合實(shí)現(xiàn)變速的，所以在拆開(kāi)變數(shù)器你會(huì)發(fā)現(xiàn)接合齒輪的齒面在長(zhǎng)度上均有磨損，使齒輪成為錐形產(chǎn)生軸向力就會(huì)引起跳擋，要及時(shí)更換新的齒輪。

　　2、齒輪嚙合不到位，使變速桿的自鎖鋼球不能滑進(jìn)其自鎖槽內(nèi)而是位于自鎖槽的圓弧面上，從而產(chǎn)生了不應(yīng)該有的軸向力，迫使變數(shù)器撥叉產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)而脫擋。

　　3、變速撥叉軸的自鎖機(jī)構(gòu)失效，如自鎖鋼球磨損或自鎖彈簧太軟，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)更換零件，如果是自鎖彈簧太軟，可通過(guò)彈簧端面加調(diào)整墊片的簡(jiǎn)單方法來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

　　4、軸承嚴(yán)重磨損，引起軸線不同心也會(huì)產(chǎn)生跳檔，應(yīng)該換新的軸承來(lái)排除這個(gè)故障。

　　5、換向脫檔。以上這4種都有可能存在換向脫檔。要細(xì)心的查看脫檔時(shí)的具體原因。

　　6、變速桿上的自鎖槽由于頻繁使用而磨損引起的脫擋，我們常見(jiàn)的現(xiàn)象是使用了一點(diǎn)時(shí)間以后，操作桿經(jīng)常會(huì)抖動(dòng)，如果不是正常抖動(dòng)或抖動(dòng)的厲害，這時(shí)候就要更換操作桿。

　　小型壓路機(jī)在使用的過(guò)程中一定要做好檢測(cè)，遇到脫檔問(wèn)題不要擔(dān)心，選擇一款好用的壓路機(jī)，做好壓實(shí)之前應(yīng)該做好各項(xiàng)排查